Miliarder Amerika Howard Hughes: biografi, film, foto

2024 Pengarang: Leah Sherlock | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 05:39

Howard Robard Hughes, Jr. (1905-24-12 – 1976-05-04) adalah seorang penerbang, pengusaha, dan produser Amerika yang dikenal karena keengganannya terhadap publisitas dan penggunaan kekayaannya.

biografi singkat

Howard Hughes lahir di Houston, Texas dari pasangan insinyur pertambangan Howard Robard Hughes Sr. dan Allen Gano. Bocah itu berusia tiga tahun ketika ayahnya mengembangkan sedikit yang merevolusi pengeboran minyak dan membawa keuntungan besar bagi perusahaannya. Sementara orang tuanya adalah sosialita keluar, Howard tumbuh tenang dan introspektif, menunjukkan sedikit minat di sekolah selain bakat untuk matematika dan bakat untuk membuat kerajinan dari kawat dan besi tua. Sangat terikat pada ibunya, dia kagum pada ayahnya. Setiap orang yang bertemu dengannya bertahun-tahun kemudian mengklaim bahwa Howard Hughes (foto diposting kemudian di artikel) tidak pernah menganggap dirinya setara dengan mereka.

Pada usia empat belas tahun, ia terdaftar di Sekolah Fessenden di West Newton, Massachusetts. Di rumah selama liburan, ibunya tidak mengizinkannya mengendarai sepeda motor, karena percaya itu tidak aman. Kemudian dia mengubah sepedanya menjadi moped menggunakan suku cadangdari starter mobil dan baterai. Pada kesempatan lain, ketika ayahnya berjanji kepadanya bahwa dia akan memberikan apa pun yang dia inginkan, Hughes memilih untuk bepergian dengan kapal terbang. Jadi dia menemukan keindahan penerbangan, yang segera menjadi obsesi.

jutawan muda

Mata bor Hughes berdampak besar pada perkembangan industri minyak Amerika. Menghabiskan lebih banyak waktu di California, pada bulan September 1921, orang tua Howard mengirimnya ke Thatcher School di Ojai, sekitar 112 kilometer barat laut Los Angeles. Pamannya Rupert Hughes adalah seorang penulis skenario terkemuka di Hollywood, dan melalui dia keluarga mulai berkenalan dengan lapisan atas masyarakat setempat. Pada musim semi 1922, ibu Howard meninggal setelah dioperasi. Ayah dan anak kembali ke Houston, di mana Hughes Sr. meninggal karena serangan jantung pada tahun 1924 selama rapat pemasaran.

Howard Hughes, yang biografinya dibayangi oleh kehilangan orang tuanya di puncak kehidupan mereka, pada usia delapan belas tahun mulai menderita hipokondria, ketakutan akan kematian, dan kuman. Kemudian dia memutuskan untuk keluar dari Rice Institute di Houston dan terjun ke bisnis. Setelah mewarisi 75% saham perusahaan ayahnya, ia membeli 25% sisanya, yang dibagikan di antara kerabat. Ini harus dicapai dengan panjang dan keras, prosedurnya memicu banyak skandal, yang, bagaimanapun, sangat sedikit membuat Howard khawatir. Hughes mengatakan bahwa untuk mengambil alih komando, Anda harus bersikap keras terhadap orang lain. Dia tidak pernah mundur dari posisi itu.

Howard Hughes dan para wanitanya

Pengusaha muda itu tidak menyukai sisi administrasi bisnisnya, dan dia mempekerjakan orang-orang yang tahu apa yang harus dilakukan hampir tanpa partisipasinya. Keputusannya berhasil, dan perusahaan menjadi makmur, yang memungkinkan Hughes memiliki lebih banyak waktu luang. Dia segera jatuh cinta dengan penduduk Houston Ella Rice, yang dinikahinya pada tahun 1925. Mereka menetap di Los Angeles, di mana Howard memutuskan untuk menjadi produser film.

Hughes adalah orang yang tidak berguna untuk memberi nasihat. Dia melakukan apapun yang dia inginkan. Film pertamanya, Swell Hogan, sangat buruk sehingga tidak pernah dirilis, tetapi film keduanya, Everyone's Acting (1926), tampil lebih baik, seperti halnya Two Arabian Knights (1927) d.) disutradarai oleh Lewis Milestone dan dibintangi oleh William Boyd. Rekaman terakhir membawa Milestone "Oscar" untuk sutradara komedi terbaik. Film Hughes berikutnya, The Mating Call dan The Racket (keduanya tahun 1928), cukup sukses untuk menginspirasinya untuk mengarahkan film epik penerbangan Perang Dunia I Hell's Angels, yang membutuhkan waktu dua setengah tahun untuk syuting. Howard boros dengan uang, membeli pesawat dan mempekerjakan pilot, praktis mengoperasikan angkatan udara kecilnya sendiri di Lembah San Fernando. Anggaran film mencapai $ 4 juta, jumlah yang belum pernah terjadi pada saat itu, dan Hughes menembak 300 kali lebih banyak dari yang diperlukan. Dirilis pada musim panas 1930 selama depresi nasional, film ini diterima dengan baik tetapi membutuhkan waktu lama untuk menutupi biaya.

Biaya sudah termasuk pernikahan Howard. Hughes berpisah dari Ella Ricedia kembali ke Houston, dengan alasan bahwa tidak mungkin menikah dengan pria yang terobsesi dengan pekerjaannya dan jarang berada di rumah. Setelah itu, produser jatuh cinta dengan aktris Billy Dove, yang membintangi dua film berikutnya The Age of Love ("The Age of Love") dan Cock of the Air. Mereka keluar pada tahun 1931, tetapi tidak berhasil, seperti perselingkuhannya dengan Dove, yang menjadi yang pertama dalam antrean panjang perselingkuhannya dengan aktris. Howard Hughes dan Ava Gardner, alias Rita Hayworth, Ginger Rogers, Lana Turner, Ida Lupino, Bette Davis, Sid Charris - mereka semua adalah kekasih pada masanya.

Yayasan maskapai

Hughes Howard menunjukkan pesawat Perang Dunia I lagi di Heavenly Devils (1931), yang dibintangi Spencer Tracy, tetapi film tersebut gagal meniru Hells Angels. Jauh lebih baik adalah Front Page (1931) dan Scarface (1932), yang dianggap mini-klasik.

Hughes mengatakan film berikutnya akan tentang balon udara, tetapi eksekutif Hughes Tool-nya menolak mengeluarkan uang untuk film epik lainnya. Dia mengambil nasihat mereka bahkan lebih dari yang mereka harapkan. Howard Hughes tidak hanya tidak membuat film, dia meninggalkan bisnis film sama sekali. Pada tahun 1933 ia mendirikan Hughes Aircraft di Glendale, California. Sembilan tahun kemudian, ia memindahkannya ke Culver City, di mana ia tumbuh menjadi salah satu perusahaan pesawat paling menguntungkan di dunia.

Air ace

Howard Hughes - penerbang pada tahun 1934 menerima hadiah di All-American Air Competition di Miami,mengemudikan Boeing yang dibelinya dari Angkatan Darat AS dan diubah menjadi pesawat balap. Pada bulan September 1935 ia membuat rekor kecepatan baru dalam mobil yang ia rancang sendiri, dan Januari berikutnya membuat rekor kecepatan lintas benua baru dengan terbang dari Los Angeles ke Newark, New Jersey dalam 9 jam 12 menit. Petualangan udaranya membuatnya menjadi sosok yang populer di pers dan di saluran udara, terutama pada tahun 1938 ketika, dalam Lockheed 14 bermesin ganda yang diubah dengan empat awak, ia mengelilingi dunia dalam 3 hari 12 jam dan 28 menit. Pada Mei 1939, apa yang kemudian menjadi Trans World Airlines menjadi milik Howard. Hughes memasuki pasar penerbangan komersial dengan bantuannya, dan pada musim gugur tahun itu ia mulai merancang pesawat militer jenis baru jika Amerika Serikat terlibat dalam perang.

Tuntutan pembunuhan

11 Juni 1936, Hughes mengemudi di Wilshire Boulevard dan secara fatal menabrak pejalan kaki bernama Gabriel Meyer. Dia ditangkap dan didakwa dengan pembunuhan. Meskipun melanggar hukum dengan mengemudi sembrono, Hughes dibebaskan tanpa tuduhan. Dalam bukunya Howard Hughes: The Secret Life (2004), Charles Higham berpendapat bahwa pada masa itu, jaksa wilayah dapat dibeli dan dijual, dan siapa pun yang memiliki cukup uang dapat melunasi hampir semua hal.

Penjahat

Pada 1940-an, Hughes mendirikan perusahaan film lain. Dia mengumumkan bahwa dia akan membuat film tentang Billy the Kid dengan aktor yang tidak dikenal sebagai Billy dan pacarnya. Dalam kasus terakhir, diamemilih Jane Russell yang berusia sembilan belas tahun, tampaknya karena payudaranya yang berkembang dengan baik. Untuk alasan ini, The Outlaw (1943) disensor, yang dilaporkan secara luas di media. Hughes secara pribadi menangani penyutradaraan. Setelah larangan awal untuk menampilkan gambar tersebut, dia akhirnya mendapat izin untuk merilisnya, tetapi memutuskan untuk menunggu dua tahun agar rasa ingin tahu publik semakin meningkat. Benar-benar disebut film yang sangat buruk, The Outlaw masih menghasilkan jutaan untuk Howard.

Hughes berhasil melakukan banyak hal selama bertahun-tahun pengambilan gambar. Pada tahun 1943, ia bergabung dengan pembuat kapal Henry Kaiser dan memenangkan kontrak pemerintah untuk membangun tiga kapal terbang besar. Tetapi hanya satu yang dibangun - ini adalah pesawat Hercules yang terkenal oleh Howard Hughes. Pesanan kapal terbang dibatalkan ketika menjadi jelas bahwa mereka tidak dapat diselesaikan tepat waktu untuk digunakan dalam perang. Kontrak pesawat lain juga dibatalkan.

Pesawat jatuh

Selalu tidak biasa dalam kebiasaan dan perilakunya, sang taipan menjadi lebih eksentrik. Namun, Howard Hughes, yang biografinya penuh dengan kecelakaan, memiliki kemampuan luar biasa untuk tetap hidup. Pada 7 Juli 1946, mesin XF-11 miliknya gagal selama uji terbang. Pesawat itu jatuh, meledak dan terbakar. Pilot ditarik keluar dari reruntuhan dengan dada hancur, tulang rusuk patah dan paru-paru gagal. Dokter meragukan bahwa dia akan hidup. Namun demikian, dalam sebulan raja itu pulih dan segera mulai terbang lagi. Hanya sedikit orang yang tahu bahwa Howard Hughes "mengobati" penyakitnya dengan kodein.

Bioskop dan pesawat terbang

Meskipun rasa sakit dan masalah menjalankan perusahaan penerbangan, Hughes beralih ke industri film lagi, mungkin karena keuntungan dan publisitas yang dibawa The Outlaw. Dia menandatangani kontrak dengan dua tokoh Hollywood terkenal, Harold Lloyd dan Preston Sturges, untuk syuting film komedi Mad Wednesday ("Crazy Wednesday", 1947), tetapi diperkirakan akan gagal. Kemudian Hughes memfilmkan kekasihnya - Faith Domergue yang berusia 22 tahun - dalam peran utama dalam drama kostum Vendetta ("Vendetta", 1948). Howard Hughes sayangnya harus meletakkan film ini di rak, karena dia bahkan melihat betapa buruknya gambar itu.

Sejajar dengan syuting, dia memiliki hal lain yang harus dilakukan, salah satunya adalah keinginannya untuk mengembalikan XF-11 dan membuktikannya laik terbang, yang dia lakukan pada 5 April 1947. Empat bulan kemudian, dia bersaksi kepada Komite Investigasi Militer Senat tentang pekerjaannya sebagai kontraktor pertahanan. Hughes membuat banyak musuh selama tahun-tahun perang, dan dia tidak sesukses yang dia harapkan. Hughes Aircraft tidak menjadi raksasa seperti yang dia rencanakan - itu akan terjadi nanti, di zaman ruang angkasa. Hercules besar benar-benar dituduh tidak layak terbang, yang dibantah Hughes setelah terbang selama beberapa menit di atas perairan Pelabuhan Long Beach pada 2 November 1947.

Kemana uang 40 juta itu?

Pada tahun 1945, jurnalis Westbrook Pegler mengaku telah melihat file FBI yang mengklaim Hughes menggunakan miliknyakekayaan untuk mendapatkan kontrak pemerintah secara ilegal. Tahun berikutnya, Owen Brewster, ketua Komite Investigasi Militer Senat, mengatakan dia sangat prihatin bahwa pemerintah telah memberikan Howard $40 juta untuk merancang dan memproduksi dua pesawat yang tidak pernah dibuat. Dia juga mencatat bahwa Presiden Franklin D. Roosevelt, bertentangan dengan pendapat ahli militernya, memberikan Hughes kontrak untuk produksi F-11 dan HK-1 (juga dikenal sebagai Hercules).

Brewster mengatakan bahwa Hughes mengorganisir pesta bagi pejabat pemerintah untuk mempengaruhi keputusan mereka di masa depan. Howard membayar para bintang muda itu masing-masing $200 untuk ambil bagian. Tugas mereka termasuk berenang telanjang di kolam Hughes. Julius Krug, kepala dewan produksi perang, adalah salah satu dari mereka yang sering menghadiri pesta-pesta ini. Seorang anggota kongres yang juga sering berkunjung ke rumah Howard berkata, "Jika benar bahwa mereka dibayar $200, mereka dibayar terlalu rendah."

Hughes, yang dituduh korupsi, membocorkan informasi kepada wartawan Drew Pearson dan Jack Anderson bahwa Owen Brewster menerima uang dari Pan American Airways (Pan Am) untuk berkompromi dengannya. Menurut Howard, Pan Am berusaha meyakinkan pemerintah Amerika Serikat untuk membuat monopoli dunia resmi di bawah kendalinya. Bagian dari rencana ini adalah untuk memaksa semua operator AS yang ada yang beroperasi di luar negeri untuk menutup atau bergabung dengan Pan Am. Sebagai pemilik Trans World Airlines, Hughesmerupakan ancaman serius bagi rencana ini. Menurut Howard, Brewster mendekatinya dengan proposal untuk menggabungkan Trans World dengan Pan Am. Ketika dia menolak, ketua panitia meluncurkan kampanye kotor terhadapnya.

Drew Pearson dan Jack Anderson mempercayai Hughes dan meluncurkan kampanye mereka sendiri melawan Owen Brewster. Mereka melaporkan bahwa Pan Am memberi ketua komite penerbangan gratis ke Hobe Sound, Florida, di mana dia menjamu di rumah liburan Wakil Presiden Pan Am Sam Pryor. Tuduhan ini diulangi oleh Hughes ketika dia muncul di hadapan Komite Investigasi Militer Senat. Dia juga menuduh Brewster mencoba memerasnya untuk bergabung dengan Trans World Pan Am. Ketua komite membantah tuduhan itu, tetapi itu membantu mengalihkan perhatian dari pemborosan uang publik senilai $40 juta.

Komite Investigasi Militer Senat tidak pernah menyelesaikan laporan tidak terkirimnya F-11 dan HK-1. Komite menghentikan rapat dan akhirnya dibubarkan.

Pembelian dan penjualan studio RKO

Gangguan obsesif-kompulsif - yang diderita Howard Hughes - tidak memungkinkannya untuk mengakui kekalahan. Pada tahun 1948, ia membeli studio Hollywood RKO. Hughes memiliki dan mengoperasikannya selama lima tahun, sambil tetap berada di kantornya di studio Goldwyn, hanya mengunjungi situs RKO sekali. Beberapa film yang dibuat selama tahun-tahun ini menjadi menguntungkan secara finansial, dan semua produser, sutradara, dan penulis RKO mengeluh bahwa mereka tidak pernah dapat bertemu dengan Hughes untuk membahas masalah mereka. Akhirnya yang terakhir menyatakan bahwa RKOdia membutuhkannya seperti wabah, dan menjual studio seharga $25 juta, yang setelah melunasi hutang kepada pemegang saham dan pengacara, dia memiliki sisa $6 juta.

Yayasan Institut Medis

Minat Howard dalam bisnis lain, terutama penerbangan, hanya meningkat selama tahun-tahunnya di RKO, dan kekayaannya mencapai jutaan. Selama waktu inilah ia mendirikan Institut Medis Howard Hughes di Florida, sebuah ekspresi kepeduliannya terhadap kuman dan penyakit. Dia berjanji untuk mewariskan sebagian besar kekayaannya kepada Institut, sehingga dia akan melakukan sesuatu yang baik atas namanya. Selalu penyendiri, ia menjadi lebih tertutup dan akhirnya berhenti berkomunikasi dengan semua orang kecuali manajemen bisnisnya. Pada tahun 1957, ia menikah dengan aktris Jean Peters, tetapi pernikahan itu tidak konvensional karena pasangannya jarang hidup bersama. Mereka bercerai pada tahun 1971.

Howard Hughes: biografi. Penyakit dan tahun-tahun terakhir kehidupan

Apapun kegagalan dalam pernikahan atau pembuatan film, kesuksesan Hughes dalam membangun jet dan pesawat militer tumbuh. Tetapi tekanan dari semua upaya ini berdampak pada kesehatannya, dan pada tahun 1958 Howard mengalami gangguan saraf.

Pada tahun 1965, Komisi Energi Atom mengumumkan bahwa mereka akan memulai uji coba nuklir di Pahute Mesa, hanya 150 mil dari rumah Howard Hughes. Dia menghubungi Richard Nixon, yang menolak untuk berbicara menentang tes. Selama kampanye presiden 1968, ajudan Hughes Robert Mayo bertemu dengan Hubert Humphrey di Denver. kata mayoHumphrey bahwa Hughes bersedia membayarnya $ 100.000 jika dia melakukan sesuatu tentang uji coba nuklir ini. Humphrey berjanji jika dia terpilih, dia akan menunjuk komisi ilmuwan untuk mempelajari efek radiasi.

Menurut penulis Howard Hughes: The Secret Life, Hughes sangat senang dan menjanjikan $300.000 kepada panitia. Tapi Hughes takut Bobby Kennedy akan mengalahkan Humphrey, yang tidak memiliki pesona, karisma, dan nama saingannya. Pada 4 Juni 1968, Robert Kennedy dibunuh. Hughes khawatir Edward Kennedy akan menggantikan saudaranya, jadi dia memutuskan untuk menyuap Larry O'Brien, manajer kampanye Kennedy. Robert Mayo bertemu O'Brien di Las Vegas pada tanggal 4 Juli 1968. Sebagai hasil dari pertemuan tersebut, disepakati bahwa Hughes akan membayar O'Brien $15.000 per bulan.

Hughes memiliki konflik konstan dengan pemerintah mengenai pajak, pada akhirnya, dia meninggalkan California dan menetap di Nevada. Pada tahun 1967, ia membeli Desert Inn di Las Vegas untuk menjadikannya rumah dan kantor pusat bisnisnya di Nevada. Pada tahun 1966, ia menjual TWA seharga $566 juta. Empat tahun kemudian, Hughes mengakuisisi Air West.

Untuk menghindari pembayaran pajak, pada November 1970, Hughes pindah ke Britannia Beach Hotel, yang terletak di Bahama Paradise Island. Dia tidak pernah kembali ke Amerika Serikat lagi. Enam tahun terakhir hidupnya adalah ketika dia pindah dari satu hotel mewah ke hotel mewah lainnya.

Kematian dalam penerbangan

Hughes telah menjadi pertapa yang hidup di balik tirai tertutup. Dia pindah ke Managua (Nikaragua), dari sana - ke Vancouver, London, Freeport diBahama dan, akhirnya, di Acapulco (Meksiko). Pada tahun 1972, ia menjual Hughes Tool seharga $150 juta. Aset perusahaan Summa miliknya, yang mengelola seluruh bisnisnya, bernilai $2 miliar. Terlepas dari kekayaannya, miliarder itu tampak seperti orang yang hidup dalam kemiskinan ekstrem. Dalam beberapa tahun terakhir, Howard Hughes tidak mengobati penyakitnya dan tidak makan dengan benar. Dia kurus kering: pada saat kematiannya, beratnya hanya 42 kg. Hughes tidak mengizinkan asistennya untuk merawatnya sampai dia akhirnya jatuh pingsan. Mereka mencoba mengangkutnya ke Houston, tetapi pada saat pesawat mendarat, dia sudah mati. Howard Hughes meninggal dalam penerbangan, yang merupakan berkah baginya, karena hanya di udara dia merasa di rumah. Miliarder tanpa anak meninggalkan dunia miliknya dan nama yang telah menjadi legenda.

Film Howard Hughes The Aviator memenangkan penghargaan tertinggi di Golden Globe Awards di Hollywood. Selain itu, film tersebut dianugerahi lima Oscar, Penghargaan Serikat Aktor Layar AS dan empat penghargaan dari Akademi Seni Film dan Televisi Inggris. Howard Hughes (DiCaprio) ditampilkan selama hidupnya dari akhir 1920-an hingga akhir 1940-an.