Nekrasov "Railway": ringkasan puisi

2024 Pengarang: Leah Sherlock | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 05:39

Nikolai Alekseevich Nekrasov telah mendapatkan ketenaran pada saat puisi ini ditulis. Puisi-puisinya "Bagi siapa itu baik untuk tinggal di Rusia" dan "Frost, Red Nose" dicintai oleh orang-orang. Majalah Sovremennik yang diterbitkan oleh penyair adalah corong demokrasi. L. N. Tolstoy, F. M. Dostoevsky, I. S. Turgenev, M. E. S altkov-Shchedrin, I. A. Goncharov, A. I. Ostrovsky.

Pada tahun 1864 ia menciptakan puisi "Kereta Api" oleh Nekrasov. Ringkasan pekerjaan akan dibahas dalam artikel ini.

Pengaturan sejarah pada saat menulis puisi

Kemenangan kemenangan atas kaum demokrat revolusioner tidak hanya dirasakan oleh Nekrasov. “Railroad” adalah cerita pendek tentang kerangka sempit antara kelaparan dan kerja berlebihan yang menempatkan seluruh orang. Pembela rakyat, pengkritik tahun enam puluhan, yang disebut "hati nurani rakyat" telah meninggal: Dobrolyubov dan Pisarev. Chernyshevsky pergi ke pengasingan.

Kekuatan pada tahun 1861 tidak siap, tanah longsor menghapus perbudakan. Seperti yang Anda ketahui, 75% perkebunan di Rusia budak tidak dimekanisasi. Desa patriarki terbuka untuk hubungan kapitalis. Dimulaitanah longsor yang merusak pertanian yang tidak efisien. Sejumlah besar tenaga kerja yang praktis tanpa pamrih telah memasuki pasar tenaga kerja. Mantan petani pergi ke pekerjaan apa pun, praktis untuk makanan. Bencana sosial sedang terjadi. Sebagai refleksi nasib Rusia dalam jurnalnya Sovremennik, Nekrasov menerbitkan puisinya sendiri "Railway". Ringkasannya segera menjadi bahan diskusi seluruh masyarakat Rusia.

Plot puisi

Pekerjaan paling dramatis Nekrasov dimulai dengan santai. Seolah-olah baris puisi pertamanya ditulis dengan cat air. Akhir musim gugur, "esnya tidak kuat", "sungainya sedingin es", tetapi ada dedaunan di pohon yang belum sempat "memudar". Nekrasov memulai ceritanya dengan lirik. "Railway" mengungkapkan isinya kepada pembaca secara bertahap.

Seorang anak lelaki berjas kusir dan ayahnya, seorang jenderal, berangkat dalam perjalanan dengan kereta api. Putranya, yang bertanya tentang siapa yang membangunnya, sang ayah memberi nama "pembangun": "Count Pyotr Andreevich Kleinmikhel …" Tetapi anak yang tertidur di jalan memimpikan kebenaran tentang konstruksi ini, mirip dengan cerita menegangkan. Hanya di bawah ketakutan akan kelaparan seseorang dapat memutuskan pekerjaan seperti itu. Tinggal di ruang istirahat, makan entah bagaimana, praktis tidak beristirahat, menderita kedinginan dan kelembapan, dan pada saat yang sama bekerja keras dengan melelahkan selama 12-14 jam. Pekerjaan itu kontroversial. Para penyewa Yudas menuliskan kesalahan perhitungan masing-masing. Ketika saatnya tiba untuk perhitungan, mandor mengumumkan denda yang diberikan kepada masing-masing. Sangat sedikit yang diterima untuk pembayaran, dan seringkali pembangun bahkan berutang. Kemudian para pekerja"menghadiahkan" satu tong anggur, dan masalah pembayaran, dengan demikian, pada prinsipnya difilmkan. Orang yang tidak patuh dicambuk sampai mati. Mereka yang meninggal karena penyakit dan kelelahan dimakamkan di sana. Jalan itu praktis dibangun di atas tulang.

Sistem licik, bukan, Nekrasov mengekspos penilaian publik Rusia? "Railway" secara langsung menentang konten singkatnya dengan sudut pandang yang diterima secara resmi. Idenya adalah kepercayaan pada orang-orang, yang, bagaimanapun, akan menemukan nasib yang layak untuk diri mereka sendiri (akan membuka "jalan yang lebar, jelas …"). Omong-omong, sensor mengingatkannya pada pekerjaan ini dengan "mengertakkan gigi" ketika dua tahun kemudian mereka menutup majalah Sovremennik, tempat majalah itu diterbitkan.

Tetapi ingatan rakyat tetap ada dalam ingatan rakyat, ketika karya Nekrasov "Kereta Api" dengan bangga dan lantang terdengar di masyarakat yang dihancurkan oleh represi. Ringkasannya harus diambil sebagai upaya penulis untuk "melihat cahaya", mengatasi "kegelapan tengah malam" dari reaksi terry.

Kesimpulan

Kisah yang disajikan oleh puisi ini adalah benar dan membuktikan gambaran sebenarnya dari pembangunan kereta api Nikolaev. Menteri Perkeretaapian, Ajudan Jenderal Kleinmikhel Petr Andreevich, yang setia kepada Nicholas I, mengawasi pembangunannya. Kaisar bangga dengan bawahannya. Untuk menghormati jasanya, mereka bahkan mencetak medali emas pribadi, di mana slogan "Ketekunan mengatasi segalanya" terpampang. Gayanya mengorganisir pembangunannya cepat, tetapi selalu disertai dengan banyak kematian manusia. Orang-orang sangat membenci Kleinmichel. Oleh karena itu baruKaisar Alexander II, setelah naik takhta, bergegas menggantikan sosok yang menjijikkan ini di kantor.